雪车雪橇上演中国式“速度与激情” 世界杯冠军耿文强:不畏惧任何对手

(北京冬奥会)雪车雪橇上演中国式“速度与激情”世界杯冠军耿文强:不畏惧任何对手中新社北京12月31日电 题:雪车雪橇上演中国式“速度与激情” 世界杯冠军耿

  (北京冬奥会)雪车雪橇上演中国式“速度与激情”世界杯冠军耿文强:不畏惧任何对手

  中新社北京12月31日电 题:雪车雪橇上演中国式“速度与激情” 世界杯冠军耿文强:不畏惧任何对手

  作者 谢雁冰 邢翀

  雪车雪橇堪称冬奥会中速度最快的项目,计时要求精确,平均时速超过130公里,被称为“雪上F1”,也更是“勇敢者的游戏”。

  借助北京冬奥会举办契机,中国钢架雪车、雪橇队2015年才成立。虽然与欧洲、北美传统强国相比起步较晚,但一切从零开始的中国队上演了属于自己的“速度与激情”。

  “不会畏惧任何对手”,正在德国备战冬奥的中国钢架雪车国家集训队队长耿文强接受记者连线采访时如是说。“希望在冬奥会上让外国运动员看到中国队的成长,展示我们的‘钢铁车速’。”

  其实,耿文强本人就是“钢铁车速”的代表。1995年出生的他曾是一名田径运动员,国家队组建时跨项选材,这个20岁的内蒙古小伙因此进入钢架雪车国家队。2016年1月,仅训练了两个多月的耿文强就在瑞士钢架雪车国际邀请赛中获得铜牌,填补了中国在该项目上奖牌的空白。

  而在前不久进行的奥地利因斯布鲁克世界杯比赛中,耿文强以1分46秒04的总成绩获得男子单人赛冠军,中国冰雪运动产生又一历史性突破——这是中国队获得的首个钢架雪车世界杯冠军。

  这样的提速并非只靠天赋。作为一名跨项选手,虽然力量和爆发力是转项后的天然优势,但钢架雪车赛道110多米的垂直落差,超130公里的时速,也让耿文强一度感到恐惧,在成百上千次的滑行训练中,他不仅战胜了恐惧,滑雪经验和赛道经验更是稳步提升。

  中国钢架雪车国家集训队领队孙帆告诉记者,目前耿文强已进入高水平选手序列,在冬奥备战中针对性地补足推车起跑速度慢的短板,这是耿文强拿到世界杯冠军的原因。

  耿文强在平昌冬奥会上演中国钢架雪车冬奥会首秀,获得第13名。对于即将到来的北京冬奥会,耿文强自认为在技术和心理层面都有了一定提升,尤其是世界杯夺冠对他自信心有了很大提升。“如果推车起跑速度再快些,相信还有更好的成绩可以开拓。”

  与耿文强一样,现年24岁的中国雪橇国家队男队队长范铎耀也是一名跨项选手,2015年从越野滑雪转项雪橇。但在一次比赛弯道滑行中他被直接甩了出去,导致轻微脑震荡,鼻梁和牙齿都被摔断。

  伤病恢复后的范铎耀同样迅速成长,前不久在北京延庆国家雪车雪橇中心举行的赛季首站雪橇世界杯比赛中,范铎耀成为首位杀入雪橇世界杯正赛的中国男子运动员,在团体赛中还和队友一起斩获第九名,创造了中国队在该项目的历史最佳成绩。

  “英勇”“不怕输”,这是中国雪橇国家集训队领队王忠林给队伍的形容词。在他看来,中国雪橇队是一支年轻的队伍,但也是一支快速成长的队伍,“队员都像战士一样渴望胜利,不怕牺牲,敢打敢拼,哪怕头破血流!”

  目前,中国雪橇队已参加5站世界杯,从积分来看,已获得男女单人、双人以及团体接力的冬奥会参赛资格。王忠林说,队伍将利用世界杯比赛期间发现的问题,把队员们的身体和心理状态调整到最佳。

  除了队员们的全力以赴,在北京延庆新建成的国家雪车雪橇中心也是中国式“速度与激情”——历时4年完工,这条又被称为“雪游龙”的赛道承载着奥林匹克的激情。

  在范铎耀看来,“雪游龙”是中国的第一条赛道,也是他心目中世界上最好的赛道。“如果能站上冬奥赛场,相信所有运动员都希望把最好的状态表现出来。”(完)